变压器瓦斯继电器的结构、原理及运行

瓦斯继电器是主变非电量保护中重要的一环。本体瓦斯继电器安装在变压器油枕到本体油箱之间的管道上（1～1.5%的坡度），将油流、油位的变化反应为二次节点输出到非电量保护装置。

图1、瓦斯继电器安装位置

以双浮球式瓦斯继电器为例，其内部有上下两个浮球。正常运行情况下，瓦斯继电器内部是充满油的，浮球浮起，位于浮球侧面的干簧节点打开。有以下可能使瓦斯继电器动作：

1、主变内部轻微故障，产生少量气体，集聚于瓦斯继电器的上层，如图：

图2、气体集聚于瓦斯继电器上层

此时，上层浮球失去浮力下降，依靠磁力带动旁边的干簧节点闭合，输出轻瓦斯告警信号。

2、主变内部发生严重短路，油箱内的油快速涌向油枕，油流冲击瓦斯继电器内部下层挡板，挡板将下层的浮球压倒，带动触点闭合，输出重瓦斯跳闸节点。

图3、图中可见上层浮球的掠影、下层浮球、左侧的重瓦斯干簧节点及被浮球挡住的挡板

3、当主变严重漏油时，油位下降至使得下层浮球也失去浮力而下降，带动重瓦斯节点闭合。此种情况必然先伴随早期的轻瓦斯告警信号。

4、按下瓦斯继电器上部的测试顶针，当轻按时，顶针压倒上层浮球，输出轻瓦斯节点；重按时，顶针接触并压倒下层浮球，输出重瓦斯节点。

图4、图中可见瓦斯继电器接线盒以及左侧的测试顶针

图5、瓦斯继电器输出的节点

当运行主变出现“本体轻瓦斯告警”信号，应先检查瓦斯继电器内部是否确有气体集聚。如果有气体集聚，可检查油枕油位是否正常、有无渗漏油、有无异常声响等。也可在将本体重瓦斯改为信号后通过取气盒取得瓦斯继电器内的气体，进行分析，从而判断内部是否出现故障。一种非故障情况下出现气体集聚的可能是，主变新投或吊罩后重新注油，油中气体去除不彻底，在运行受热后不断析出，从而集聚在瓦斯继电器上部。如果气体继电器内无气体，则应考虑为二次回路问题导致的误告警。

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